Y Ü K L E N İ Y O R
. . .

Ankara Vidalı Kompresör Bakımı

Ankara vidalı kompresör bakımı, vidalı kompresörlerin belirli periyotlar ile bakımının yapıldığı hizmettir. Vidalı kompresörler, aralıklı hareketli kompresörler (sürekli olmayan akış) olarak kategorize edilir. Kompresör tipleri için basınç/akış şeması üzerinde diğer kompresör tipleri ile karşılaştırıldığında orta debili ve orta basınçlı kompresörler olarak da kategorize edilebilirler.

Vidalı kompresör, biri tahrikli (motor, türbin) tahrikli, diğeri ise tahrikli olmak üzere iki adet vida içerdiğinden vidalı kompresör olarak adlandırılmaktadır. Çalışma teorisine göre, iki vida, basıncını yükseltmek için sıkıştırma bölgesindeki basınçlı havayı yağ ile sıkıştıran sürücünün dönme yönüne göre (saat yönünün tersine) birbirine zıt dönecek şekilde dişliler vasıtasıyla birbirine monte edilir.

Ankara Vidalı Kompresör Bakımı Kapsamı

Yağ ve Vidalar

Kompresör içindeki yağın işlevi, çalışma sırasında vidaların, yatakların ve contaların yağlanması ve ikinci olarak soğutma vidalarının yağlanmasıdır. Hava sıkıştırma sıcaklığı arttıkça (termodinamik süreç) ve aşırı ısınma vidaları kötü etkiler ve vidanın orta uzunluğunda lokalize termal gerilimlere (sıcak noktalar) neden olabilir.

Yağ Sorunları

Bu tip kompresörlerde kullanılan yağ, çıkış sıcaklığı çok yüksek olan 99 ᵒC'ye ulaşabildiği için yüksek sıcaklıklara dayanabilen tipte olmalıdır. Bazı yağ türleri bu yüksek sıcaklığı karşılamaz, bu nedenle sistemdeki partikülleri çökelterek onu kirletmeye başlar. Bu partiküller yağ filtrelerini ve yağ ayırıcı kartuşlarını bloke ederek kartuş değişim hızını çok hızlı hale getirir.

Filtreler ve Kirleticiler

Yırtılmış veya tıkanmış hava emiş filtreleri kompresöre ciddi zararlar verebilir çünkü toz veya yağa doymuşsa hava akışı onu atlayarak tozla birlikte kompresöre girerek vidaların çizilmesine neden olur. Kum parçacıkları çok yumuşak olduğundan ve emme filtresi deliklerinden geçebileceğinden, kompresör emişinin etrafındaki herhangi bir toz veya kumlu hava filtreleri kötü etkileyecektir. Ancak yağa karışarak yağ filtrelerinde çökelerek onu kirletir ve değişim hızı artar.

PCV İç Sızıntısı

Yağ ayırıcıdan sonra tahliye hattındaki basınç kontrol valflerinde ( PCV) yaylarda veya contalarda herhangi bir kusur varsa veya iç valf gövdesinde herhangi bir iç çatlak varsa, yağ geri dönerek hava emiş filtresini kirletebilir.

Siz de Ankara vidalı kompresör bakımı ile ilgili detaylı bir şekilde bilgi ve hizmet almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz. 

Copyright © 2024 | Lazer Kompresör | Alkom | Tüm hakları saklıdır.

+90 [507] 332 34 57
+90 [507] 332 34 57
Soru Sor